当前位置:特码表2014生肖 > 公司新闻 > 正文

比亚迪美国梦或碎:电动大巴遭市当局退货 欲诉诸法庭

12-21 公司新闻

  尽管战绩斐然,但比亚迪在美国却也遭遇了不少“水土不屈”的情况。

  另外在比亚迪对阿尔伯克基市的回答中也能够望到,相比阿尔伯克基市对证据的详确列举,比亚迪很大水平照样中断在大打高呼“受到迫害”的情感牌,而异国拿出准确的检测终局,对阿尔伯克基市的中伤做出有力回答。

  而另一方面,这场纷争也表现了,比亚迪在拓展海外市场的过程中,经历的栽栽“水土不屈”。

  国内车主对这栽里程虚标的走为,大都已经无奈批准。但比亚迪的虚标,在美国,却成为了官司缠身的最大主因。

同年9月,成为华盛顿州交通局800台电动大巴采购清单的最大供答商。

  - 1 -

  - 3 -

免责声明:自媒体综相符挑供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请有关原作者并获允诺。文章不悦目点仅代外作者本人,不代外新浪立场。若内容涉及投资提出,仅供参考勿行为投资按照。投资有风险,入市需郑重。

2016年2月,获得添州羚羊谷运输局的85辆电动巴士订单,刷新全美大巴订单记录。

巴士在相符同规定的时间始末坦然测试;

  尽管,阿尔伯克基市挑到洛杉矶,也是为了佐证比亚迪电动巴士的质量题目,但它也侧面展现了,比亚迪电动巴士在美国的重大市场。

  11月28日,阿尔伯克基市在官网宣布,把这批纯电动巴士通盘退货。

  “水土不屈”

  比亚迪方面外示,比亚迪的巴士和电池都是坦然的,坚决否认阿尔伯克基市市长Tim Keller对比亚迪纯电动车弱点的控告,并认为,市长是出于本身的政治现在标,有意抨击这类环保公共项现在,此举“迫害了阿尔伯克基市市民,迫害了比亚迪,还迫害了比亚迪在美国的850名员工”。

  两边各执一词

  比亚迪与阿尔伯克基市的纠纷背后,是比亚迪纯电动大巴不息强盛的北美市场,有报道表现,其在美国的市场份额已经达到了50%以上。

  比如续航里程虚标。电动车续航里程虚标在国内不是稀奇事儿,第一电动网的一项调查表现,近40%的车主认为,所购电动车十足达不到官方宣传的性能标准,这其中,电池续驶里程虚标是最大的槽点。

巴士的电池外壳和车厢片面有裂缝;

  在官网声明中,阿尔伯克基市还挑到,其他美国城市在行使比亚迪电动巴士时遇到的题目。其中一个是洛杉矶市,这个拥有全美第二大交通运输体系的城市,比亚迪是它的主要电动巴士供答商。

刹车有故障;

  Facebook、斯坦福大学、添州大学旧金山分校等,也都是比亚迪纯电动巴士的客户。

  2014年,比亚迪被状告作梗做事法,其在美国的工厂和办公大楼被劳工局查处。此外,比亚迪还被指斥,异国始末美国联邦交通管理局的测试,并且不相符“对弱势企业扶持计划”及“60%美国制造”的请求。

  美国梦碎?比亚迪电动大巴在美遭退货

比亚迪无法挑供相符同及联邦当局规定的相符格表明。

  此后,比亚迪便最先始末在美国本土建厂,以及聘用当地权威人士的方式,试图拉近与美国的距离,但是,益似却被发现走得太近。

  人民日报在2017年6月的一篇报道中,详细记录了比亚迪带着纯电动大巴掀开美国市场的战绩:

  始末不息拉近跟美国本土的有关,比亚迪克服了掀开美国市场的客不悦目阻力,却又由于技术的弱点,而在美国市场饱受诟病。

  然而,它在美国市场的营收却在不息降落。2015年,比亚迪在美国的营收达到了29亿元,但到了2016年,则缩短至27亿元,2017年,更是进一步下滑至17亿元,同比缩短了37%。

2015年8月,拿下美国科罗拉众州36台纯电动大巴订单。

2014年9月,比亚迪中标美国长滩的电动巴士招标,获得60台电动大巴订单,创下美国最大纯电动大巴订单记录。

  比亚迪还外示,这些专供阿尔伯克基市的巴士,至今没收到回款。

  洛杉矶时报始末调查发现的题目包括:比亚迪的纯电动巴士会在半坡停摆;比传统巴士修补的频次更高;续航里程比广告说的短,还不确定短众少,由于这会受到高温、冰凉和司机刹车方式等众重因素的影响。

  11月13日,阿尔伯克基市首次在其官方网站上公布,关于向比亚迪采购的15辆纯电动巴士存在的题目。这些题目包括:

  除了这次与阿尔伯克基市的纠纷,洛杉矶时报也曾在报道中指出,比亚迪的纯电动巴士一向以来都存在运走及死板题目。

  但是比亚迪并未在声明中挑到续航里程的题目,此后,也异国再在官网上公布任何就事件的回答,也异国公布自力调查的终局。

  比亚迪方面,则在阿尔伯克基市首次对外指出比亚迪题目时,就第暂时间在其美国官网上做出了回答。

  比亚迪高层称,公司会请自力运输行家检测这批巴士,自夸自力调查会向世界表明,比亚迪是被诬告了。比亚迪将会采取总共法律手腕,使本身在阿尔伯克基市的走动中免受陵犯。

  再添上比亚迪纯电动客车本身存在的技术和质量弱点,比亚迪在美国辛辛勤苦打下的市场,很有能够由于这一系列的题目,而变得不再扎实。

  针对这些题目,阿尔伯克基市挑供了佐证视频、市当局内部检查人员的检测通知、以及第三方检测机构的检测通知。

  - 4 -

  现在,比亚迪和阿尔伯克基市的纠纷,对比亚迪股价外现还尚未造成影响。但一旦事件在国内大周围发酵、两边对簿公堂有了终局,比亚迪的股价不走避免会展现震动。而截至现在,整个2018年,比亚迪的股价相比2017年11月的最高点,已经跌往了27%,市值已经挥发了近540亿元。经历了广告门、股价大跌,岁暮了还在美国遭遇诉讼,比亚迪2018年益似有些流年不幸。

  结语

  若是比亚迪不及克服商业陋习,并在技术上取得长足挺进,那么它在美国辛勤众年打下的市场,恐怕将奄奄一息。比亚迪此前始末掀开美国市场,而竖立首的辐射全球的品牌影响力,恐怕也将所以被减弱。

  比亚迪在美国

  洛杉矶时报今年发布了一篇长篇报道,称比亚迪在美国的营业模式包括,邀请说客和当局资金申请书的特意写作者,以保证获得当局的无投标采购;花钱请当局人员到国外旅游,以及聘用与当局人员有关亲昵的人。

  随着各大厂商在电动车技术上的不息突破,比亚迪在美国的纯电动车大巴市场上,将会遇到越来越众的竞争对手。

  12月7日,阿尔伯克基市市长还宣布,要将比亚迪诉诸法庭。市长外示,该市给过比亚迪机会,期待始末协调而不是上法庭的手腕解决纠纷。

巴士门无故掀开;

巴士供轮椅上下的跨接板有坦然隐患;

巴士的电池续航里程只有177英里,异国达到相符同允诺的275英里;

  在本次事件中能够望到,比亚迪在积极拓展美国市场的过程中,斩获了大量订单之余,却也带往了不少在中国的营商陋习,而这些陋习到了美国,受到了凶猛抵触。

  来源:易简财经 大嘎

  - 2 -

义务编辑:陈永笑

 比亚迪的声明 比亚迪的声明

  比亚迪年报表现,比亚迪在美国市场的投入不息添大。2015年,其在美国的汽车营业有关资产占净资产的比重还只有0.51%,2016年比重添大到2.96%,2017年进一步添长到了3.97%。

  近来,比亚迪和美国新墨西哥州阿尔伯克基市的纷争,引首了不少关注。